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行業(yè)動態(tài)

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建立高效物流生態(tài)系統(tǒng)

編輯:太倉物流公司     上傳時間:2016/9/18      瀏覽次數(shù):4247次

2016中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果交易會論壇沙龍活動中,華南理工大學(xué)教授認(rèn)為,“沒有車的物流企業(yè)”——輕物流企業(yè)是未來發(fā)展趨勢,此類物流企業(yè)不占有資源,以搭建平臺、駕馭資源為特點(diǎn)。 

第三方物流日益成為物流服務(wù)的主導(dǎo)方式。從歐美看,生產(chǎn)加工企業(yè)不再擁有自己的倉庫,而由另外的配送中心為自己服務(wù),已經(jīng)成為一種趨勢。歐美發(fā)達(dá)國家企業(yè)70%將物流業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè)運(yùn)營,其中包括原材料的倉儲配送,成品的運(yùn)輸,以及一些物流增值服務(wù)等。

互聯(lián)網(wǎng)時代,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢,打造沒有車的輕物流企業(yè),利用物聯(lián)網(wǎng)、云端、大數(shù)據(jù)等技術(shù)進(jìn)行融合創(chuàng)新。當(dāng)下物流貨運(yùn)效率不高的原因是信息不對稱,大量運(yùn)力閑置浪費(fèi),卻有很多企業(yè)找不到合適的物流服務(wù),而能夠使運(yùn)力與貨物需求達(dá)到最優(yōu)化配置的模式就是線上線下相結(jié)合的車貨匹配平臺。

核心是建立一個誠信交易、信息共享、獎懲分明的物流生態(tài)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化。同時也可以實(shí)現(xiàn)社會臨時運(yùn)力來彌補(bǔ)自有運(yùn)力。


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